我們知道成都瀝青路面是我們環境優化用的比較多的手段,所以我們在修建瀝青路面時就應該注意路面在壓實過程中的細節!
施工過程中路用機械選擇:依據成都瀝青路面工程的工程量大小、施工場地復雜狀況,選擇的壓路機的型號、功率和臺數。不宜用輪胎壓路機,由于對路面才生污染和粘料。壓組合方式:同樣分初壓、復壓、終壓3個階段停止。初壓溫度應控制在130℃~145℃,終壓溫度不低于70℃,按緊跟、慢壓、高頻、低幅的準繩停止碾壓。首先依據實驗段攤鋪后結果,肯定碾壓組合方式;再由重型壓路機將路面靜壓1遍后,在帶輕振停止碾壓1遍,即完成初壓;由輕型壓路機來完成復壓的主要工作,視現場狀況決議碾壓的遍數,直至壓實;路面溫度降低至80℃時開端終壓,用重型壓路機靜壓1-2遍,直至完整消弭輪跡。壓實過程中應留意的細節:鋼輪停止恰當的光滑,防止鋼輪壓路機的粘料現象。倡議在壓路機的水箱中參加適量洗衣粉。輕重型壓路機結合壓實,為防止重型壓路機鋼輪毀壞路緣石,由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的區域。肯定碾壓設備清潔前方可允許停止碾壓,為避免彩色瀝青面層受污染。
關于咱們成都瀝青路面的修建方面的小技巧,你學會了嗎?
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